Nákup prvního vodního skútru a co potřebujete vědět, než to uděláte

Kolikrát jste byli u jezera nebo oceánu a viděli bezpočet lidí svištících kolem na vodních skútrech, kteří si užívali život a přáli si, abyste tam byli s nimi? Jsou velmi rychlé a hbité a vždy je k dispozici dostatek rozstřikovací akce, která vás v horkém dni ochladí! Jsou pravděpodobně nejvážnější hračkou na plážový pronájem ve většině letovisek po celém světě, a to z dobrého důvodu. Je zábavné na nich jezdit!

Existuje mnoho různých typů a modelů vodních skútrů (známých také jako waverunners) a já se chystám projít několik z nich. Já osobně mám Sea-Doo GTX několik let a možná jsem trochu zaujatý, ale považuji je za nejlepší a nejprodávanější značku. Společnost rozhodně ví, jak to uvést na trh, a dnes mají na tržbách lví podíl. Sea-Doo existuje již nějakou dobu a má v oboru skvělou pověst pro jejich snadné použití a skutečnost, že se také extrémně snadno starají a udržují. Jakékoli problémy spojené s Sea-Doo’s jsou často relativně malé a obvykle nenákladné na opravu. Samozřejmě, že u každého skvělého stroje se vždy najdou výjimky a vy se o něj chcete co nejlépe starat, abyste si mohli užívat výhod pobytu na vodě po mnoho let. Vážně, viděl jsem lidi, jak jdou ven a rozebírají zbrusu nový waverunner jednoduše proto, že chtějí pokaždé udělat něco navíc ve svém hledání zábavy. To jsou lidé, kteří pravděpodobně prodají stejný waverunner za rok nebo dva, protože ho zneužili do bodu, kdy už nejezdí tak dobře jako dříve, takže pokud kupujete použitý vodní skútr, je nejlepší dozvědět se o jeho historii opravdu vše, co můžete.

Rychlost a ovladatelnost nejsou jedinými důvody, proč si pořídit vodní skútr; větší modely jsou také velmi vhodné pro dlouhé túry nebo jednodenní výlety. Jsou neuvěřitelně stabilní a některé mají obrovské množství suchého úložného prostoru pro piknik, oblečení nebo jiné předměty, které potřebujete, když zastavíte. To se stalo jedním z mých oblíbených důvodů, proč mít GTX hned teď, jen abych mohl vzlétnout a podívat se, kam vás den zavede, s vědomím, že máte vše zabalené pro všechny možné situace! Prvních pár let, co mám vodní skútr, jsem ho hodně používal v Mexickém zálivu a slané vodě, a nemohu vám říct, co jsem s tím vodním skútrem viděl a měl zkušenosti! Představte si, že asi hodinu po západu slunce ležíte na vodním skútru s vypnutým motorem, užíváte si života a najednou se zvedne lusk 30 delfínů a nos za rybou! Párkrát jsem to zažil a je to jen jeden z nezapomenutelných okamžiků, o kterých mohu říci, že jsem to zažil na vodním skútru se slanou vodou. V poslední době používám své Sea-Doo především ve sladkovodních jezerech v oblasti Atlanty a mohu vám říci, že zatímco některá jezera jsou o víkendech velmi rušná, je to také velmi příjemný zážitek! V horkém letním dni není nic lepšího, než vyjet na vodním skútru na jezero, ochladit se a zaplavat si. Všiml jsem si, že důležitým rozdílem u rušných jezer oproti otevřenému oceánu je to, že musíte mnohem více otáčet hlavu, abyste se vyhnuli srážkám s jinými loděmi nebo lidmi. V rušném dni je také spousta vln způsobených brázdou jiných lodí a vodních lyžařů a měli byste je mít také na očích.

Rozdíl mezi slanou vodou a sladkovodním vodním lyžováním lze nalézt také v údržbě plavidla a sůl skutečně poškozuje odkryté kovové části, zejména na vašem přívěsu! Jak byste mohli očekávat, při každém ponoření vodního skútru do vody zcela ponoříte přívěs do slané vody, takže po každém použití budete muset svůj waverunner i přívěs pořádně umýt, abyste se pokusili získat jsou nejlepší, jak mohou být. co nejvíce soli. I s tím vám na přívěsu docela dost zreziví, ale není čeho se obávat. Po každém použití udělejte svou část a měl by se o vás postarat po mnoho let. Nezapomínejte promazávat kuličková ložiska v kolech každý rok nebo dva (to za vás zvládne každý certifikovaný obchod), protože opakované máčení ve slané vodě může časem mastnotu smýt. Pokud svůj vodní skútr používáte hlavně ve sladké vodě, vyžaduje mnohem méně údržby. Servisní dílna, kterou používám, doporučuje ji jednou nebo dvakrát ročně pořádně umýt a nestarat se o to, že ji po každé cestě opláchnete hadicí, pokud není opravdu špinavá. Sladkou vodou už nerezaví, ale je samozřejmě vhodné minimálně 2x ročně promazat kuličková ložiska. Pokud žijete v oblasti, kde je opravdu zima a nemůžete svůj vodní skútr používat po celý rok (kdekoli na Floridě!), pak pravděpodobně také budete muset na jaře dobít baterii, protože má tendenci se vybíjet. několik měsíců, pokud se nepoužívá, pokud není trvale zapojen do elektrické zásuvky.

Dalšími značkami vodních skútrů, které jsou také velmi oblíbené, jsou Kawasaki, Yamaha, Honda a Polaris. Polaris je pravděpodobně nejmenší společností ze všech a tyto stroje uvidíte jen zřídka. Yamaha je velmi oblíbený vodní skútr k půjčování a na jezerech a zátokách ho uvidíte poměrně často. Mnoho lidí získá první zkušenost s waverunnerem v půjčovně, ať už jde o blízké jezero nebo týdenní výlet do exotické lokality. Je to skvělý způsob, jak si takříkajíc „namočit nohy“, ale pochopte, že tyto půjčovny budou mít vždy regulovanou verzi vodního skútru pro zpomalení rychlosti, aby nikdo nemohl ublížit sobě ani ostatním. Nejvyšší rychlost v půjčovnách jen zřídka překročí 35 nebo 40 mph a Sea-Doo má dokonce dva klíče majitele speciálně z tohoto důvodu. Mají “learn key” s maximální rychlostí asi 35 mph pro začátečníky a půjčovny. Jakmile majitel zvládne tuto rychlost, může přejít na normální klíč, který může mít maximální rychlost až 70 mph nebo dokonce vyšší v některých případech! Cokoli nad 60 mph však může být opravdu šílená jízda a nechcete v takové rychlosti spadnout z vodního skútru nebo být z vodního skútru shozen! Představte si, že v těch rychlostech narazíte na beton, to je trochu jako voda, když jedete opravdu rychle! Buďte tedy varováni!

Dokud se budete o svůj zbrusu nový vodní skútr starat a správně jej udržovat, není důvod, proč vám neposkytne mnoho a mnoho let zábavy a potěšení pro vás a vaši rodinu. S nákupem nového vodního skútru alespoň víte, kde jste, pokud jde o dobrý stroj. Dodává se s tovární zárukou a občas se dá koupit i pěkná prodloužená záruka a ze začátku s ní asi nebudete mít problémy. U ojetého modelu však opravdu nevíte, co dostáváte, a budete si chtít udělat domácí úkol, abyste se ujistili, že jej majitel nezneužil nebo jej nějak nepoškodil. Existuje vysoká pravděpodobnost poškození stroje na vodních tocích, včetně najetí na mělčinu, práce ve velmi mělké vodě, nárazu na kameny těsně pod hladinou, najetí na jiné lodě nebo lidi nebo dokonce dopravní nehody na trase. Možná by bylo nejlepší nechat si to pro jistotu prohlédnout certifikovaným námořním mechanikem, než si ho koupíte. Mezi použitým a novým je však obrovský cenový rozdíl, takže pokud najdete použitý stroj ve výborném stavu, ušetříte mezi nákupem nového stroje velké množství peněz.

Doufám, že jsem poskytl nějaké užitečné informace pro ty z vás, kteří se zajímají o koupi svého prvního vodního skútru, a možná jsem vám dal pár věcí, o kterých byste měli přemýšlet, abyste si byli jisti, že si vyberete ten správný. Také proto, abyste měli dobrou představu o obecné údržbě a udrželi vás dál od mnoha městských legend o tom, jak je vlastnictví vodního skútru špatný nápad a budete toho později litovat. Miloval jsem každou minutu svého Sea-Doo a zpětně se na nákup dívám jako na impulzivní, ale naprosto skvělý nápad, který mi sloužil po léta, minulá i budoucí! Tak se všichni bavte a uvidíme se na jezerech a cestách světa!

Nákup prvního vodního skútru a co potřebujete vědět, než to uděláte

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to top